体験談

高くついたホンダ レジェンドの車検代

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自分が車検に出した車は、レジェンドというホンダの車です。

レジェンドの年式は2007年のモデルで色はブラックで、排気量は3.5L。

レジェンド車検

走行距離はかれこれ12万キロくらい走っていました。

自分がこのレジェンドを購入して乗ってから「2回目の車検」です。

車検をお願いした工場は、地元にある自動車や農機具等を販売・修理等をしてくれる整備工場にお願いをしました。

なぜこの整備工場で車検をお願いしたかというと、学生時代の頃からずっと仲の良い友人がこの整備工場で働いてて、友人に「車検や車の修理がある際はうちの工場に出してよ」とお願いされてた事も理由の一つです。

また、地元の整備工場なので家からも近いし、そこの整備工場に車検を出す際は車検で掛かったお金を2か月くらいまでなら、利息も無しで待ってくれるのです。

急な出費で車検代がなくても、支払いまで少しの間余裕があるので安心でありがたいので、車検をいつもこの整備工場に出しています。

レジェンドを前回に車検を出した時は、オイル交換とエレメント交換と足回りのアライメント調整と、10万キロ近く走ってたのでタイミングベルトも交換してもらいました。

車検に掛かった費用は、合計で22万円位掛かってしました。

今回の車検も「大体20万円近くは車検で掛かるだろう。」と予測してお金を貯めといました。

でも、今回の車検では前回と同じように、まずはオイル交換とエレメント交換をしたのと、今回はブレーキパッドが交換した方が良いよと言われたのでブレーキパッドを4か所交換。

そして、バッテリーも購入してから今まで一回も変えてなかったので、弱ってると言われたので新しいバッテリーに交換して貰いました。

今回の車検にかかった費用は合計で24万円掛かってしまいました。

前回よりも多くて少しビックリしたのと予算が20万くらいしか用意してなかったので足りない4万円は整備工場のの方とお話をして、2か月後に支払うという約束をして無事に今回の車検は終わりました。

車の維持費は、年数を重ねると高くなってゆくのですね。

次回の車検は「通すか買い替えるか」の選択を強いられそうです。

鹿児島県 30代 男性

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