サンバートラック車検

スバル サンバートラックを車検に出しました。

平成22年式で走行距離は15万キロ。毎日のように使用しています。

仕事にも使っていることもあり、初回と2回目の車検は購入したディーラーにお願いしました。

3回目の車検となる今回は、格安車検のCMでおなじみのコバックさんにお願いしました。

ディーラー車検にくらべてかなり安くなるということで不安があったのは確かですが、友人に聞いて見ても特に問題はないとのことで思い切って利用してみることにしました。

わたしが行ったのは、地元で古くから大手メーカーのディーラーを営んでいる自動車販売店がフランチャイズとなっている店舗です。

チェーン店によくある、安いのだからと対応の雑さや仕事の詰めの甘さをがまんするようなことは一切ありませんでした。

流れとしては打ち合わせに行った時にざっと整備士さんが見た目を確認してくれます。

気になるところなどを確認してくれておおまかに見積もりしてくれます。

極端な改造車などはそこでお断りされるのだと思います。

車検当日も「車検の時点」で適正がどうかだけ確認してくれるのが特徴といえば特徴です。

ブレーキパッドなど見ただけではわからない部品の状態も教えてくれますが無理に交換を勧められたりしません。

交換をお願いすれば交換してくれますし、自分でできるのなら後日自分ですればいいです。

正規ディーラーは極端にいえば乗りっぱなしでも次の車検までトラブルがでないような整備の仕方をしているのではないかと思います。

難しいことはわからないがとにかく安心して乗りたいという人向きともいえるでしょう。

それはそれで素晴らしいことです。わたしも田舎の母親にはディーラーに車検をお願いするように行っています。

格安車検は「その時点」を確認するだけで、後は各自整備してくださいよということだと思います。

つまり、ある程度クルマに詳しい者が利用するのに向いているということです。

例えば、ディーラー車検ではほぼ自動的にオイル交換がメニューに入っていたりします。

格安車検ではオイルの量を確認するだけです。(汚れてるよ!くらいは言ってくれます。)端的に言えばそういうことです。

そんなこんなで車検費用は実質2万円くらいで済みました。

そこだけみるとディーラー車検の3分の1以下ですが自分で交換しなければならない部品等あると思うので実質金額の差はそこまで大きくはなりません。

これからは様々な業者をうまく使い分けてかしこいカーライフを送りたいと思った次第です。

福井県 30代 男性