平成26年２月末にセレナを新車で購入しました。
購入から5年間は、半年ごとのメンテナンスがついてくる「メンテプロパック」に入っていたため、半年ごとにディーラーで点検は受けていました。
購入から3年後の平成29年2月に、一回目の車検を受けました。
その時の走行距離は、21,800㎞でした。
車検は車を購入した日産の正規ディーラーの整備工場で受けました。
元々は車に詳しい夫が行く予定だったのですが、夫がインフルエンザにかかったため、子供3人を連れて妻の私が車を出しに行きました。
お店の方に「どうしますか？」と色々相談されたのですが、よくわからないため、その都度、夫に電話をして指示を仰ぎました。
ディーラー店舗のキッズコーナーが大変充実しており、子供連れでいっても特に困ることはありませんでした。
車検は丸2日かかるとのことで、代車を借りたのですが、代車は軽のＤＡＹＺでした。
日頃乗らない車種だったので、運転が楽しかったです。
車検の内容は詳しくはわかりませんが、指定整備記録簿の交換部品等の欄には、
・タイヤローテーション
・床下コート
・ＰＣＶ
・スムーザー
・超撥水ウィンド
・ブレーキオイル
・エンジンオイル
・オイルエレメント
・オイルドレーンワッシャー
・ワイパーリフィール
・バッテリー一個
・パーツクリーナー
・メンテナンスキット
と書かれていました。
車検にかかった費用は、約9万円です。
実は、この車に買い替えるきっかけになったのは、もらい事故でした。前はラフェスタに乗っていたのですが、もらい事故により走行不可能となり、買い替えとなりました。
その時、事故対応から新車購入の相談、新車納入までの代車の手配等で、ディーラーさんに大変お世話になり、それ以来、車検も含め車のメンテナンスは全てこのディーラーさんにお願いしています。
事故に合うなど、万が一のことを考えると、懇意にしているディーラーさんがいると心強いです。
車検の際に、次回の点検以降でのタイヤ交換を勧められ、半年後、1年後の点検時もタイヤの交換を勧められました。
ただ、ディーラーの見積もりは10万円近くして高かったのです。
それくらいは問題ないだろう、という主人の意見で、申し訳なかったのですがタイヤ交換は近くのカー用品店で行いました。
今後も車検はこのディーラーでお世話になるつもりです。
30代 女性